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          离合器压盘的分类法

             我们平时在和客户沟通的过程中有许多配件的具体部位无法具体给出名称,我们说“凸出”他说“拢起”其实都是说的一种形态;我说“变速箱”,他说“牙箱”或者“波箱”其实说的是一种配件。这些总成配件还好说,因为做汽配的多少对当地说法,方言还是有所掌握。但具体到某个配件的某个部位那描述起来可叫一个费劲呀~~!

            曾经有客户指着一张离合器从动盘的摩擦面片说:“我就要这个(mo)片!”如不是见他手指的东西我定会以为他需要的是“膜片”,然鹅,大家都知道“膜片”是压盘上面的“膜片弹簧”,而他说的其实是“摩擦面片”。

            还有很多时候为了确定产品型号,我们需要客户 量尺寸?赏悄阆肴盟康牡胤剿醋苁遣涣,量的都是无关紧要的地方。你想让他量外缘,他量的内径;你需要他量孔径,他量孔深;你说把某个面朝上来量,他却以为反过来才是朝上……哎!!说多了都是泪啊!!!

            面对这些无法言说的沟通难点,我仅以离合器为例来给大家统一一下名称,目的只有一个,就是日后大家沟通起来方便。今天就先说说离合器压盘,将来再说离合器片

            一:压盘的推式与拉式

            离合器压盘其实最主要就是三种东西组成,即“盖”、“盘”、“分离杆与弹簧”。

            盖子一般就是两种:一种是冲压件,一种是铸件。

            “盘”当然就是压紧离合器片用的,而且需要它来与离合器面片进行摩擦。

            “分离杆与弹簧”分为两种形式,一种是传统的螺旋弹簧,一种是膜片弹簧。螺旋弹簧需要与分离杆配合才能工作,而膜片弹簧本身既是弹簧又是杠杆。

            当然按照拨叉的运动方向,离合器又分为推式和拉式。严格来说,推式或拉式的区分与离合器片并没有直接关系,只是压盘的工作方式不同。所以我们常说的“推式离合器片”或“拉式离合器片”是不存在的,只能用大孔或小孔区分还更为准确一些。下面为大家列举6种类型的压盘。

            1, 冲压、膜片、推式(这是目前我们见得最多的压盘形式)

            2, 铸件、膜片、推式

            3, 冲压、螺旋、推式(防爆式这种说法是相对于从前铸铁盖子里面装了螺旋弹簧存在炸裂的风险,换成冲压盖子后便不存在了,所有大家把冲压盖+螺旋弹簧的组合称为“防爆式”)

            4, 铸件、螺旋、推式(较传统的一种样式)

            5, 冲压、膜片、拉式(目前最主流的压盘形式)

            6, 铸件、螺旋、拉式(多用于工程车)

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